Le désamiantage des ponts nécessites des mesures de sécurité strictes
Vous les avez sans doute déjà vus : ces ponts enveloppés d’un film blanc, avec leur cortège de barrages routiers, de radars et de perturbations du trafic… Renotec apporte également sa contribution au désamiantage de notre patrimoine de ponts avant leur réparation ou leur démolition.
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As Safe As Possible : désamiantage du pont W20 à Strombeek-Bever
Au printemps, par exemple, nous avons désamianté le pont W20 du complexe Strombeek-Bever sur l’A12 au-dessus du R0 à Grimbergen. Un chantier présentant divers défis, surtout en termes de temps et de sécurité, puisque les travaux étaient situés dans une zone hermétique et sur l’un des carrefours les plus fréquentés de notre pays. Les mesures de protection collective et individuelle imposées par la loi limitent au strict minimum le risque de propagation de l’amiante. Nos travailleurs courent donc moins de risques d’inhaler de l’amiante que n’importe qui d’autre.
Le désamiantage de ce pont est déjà le troisième et, jusqu’à présent, le plus important chantier que notre division de désamiantage a réalisé pour l’Agence flamande des Routes et de la Circulation (AWV). Il s’agit plus précisément de l’enlèvement du revêtement contenant de l’amiante de la surface en béton de la partie inférieure, des côtés (jusqu’au niveau des talus) et des piliers du pont. L’AWV est un bon client de Renotec depuis de nombreuses années, mais principalement pour la division Génie civil. Avec ce contrat dans la région du Brabant flamand, notre division Désamiantage a gagné un client important et satisfait.
Des mesures de sécurité strictes
Afin d’éviter la propagation des fibres d’amiante et de garantir la sécurité des travailleurs qui effectueront les travaux de rénovation ultérieurs, le gouvernement flamand a décidé de faire décontaminer le pont de manière préventive. L’amiante est connu pour provoquer le cancer lorsque les microfibres libérées lors de la rupture ou du vieillissement du liant se logent dans les poumons. Des mesures de sécurité strictes sont donc nécessaires pendant les travaux. L’échafaudage est fermé hermétiquement par deux couches de film afin qu’aucune fibre ne puisse s’échapper. De plus, nous plaçons des extracteurs qui aspirent l’air hors de la zone à travers des filtres à plusieurs étages. Les extracteurs créent une sous-pression et empêchent ainsi les fibres de se répandre dans l’air extérieur en cas de fuites dans la zone hermétique.
Tous les travailleurs portent un masque intégral avec un ventilateur qui fournit de l’air respirable à travers des filtres absolus. Ils portent des combinaisons étanches à la poussière, des sous-vêtements jetables et des gants afin que le corps soit le moins possible en contact avec les fibres nocives. Après chaque service, ils prennent également une douche dans un système de lavage afin que tout et tout le monde soit décontaminé.
L’amiante au fil des années
Le désamiantage n’est plus un marché en croissance depuis des années. L’amiante pulvérisé, qui a commencé à poser problème dans les années 80, a désormais été éliminé à 95 % en Flandre. Entre-temps, toutefois, de nouveaux matériaux contenant de l’amiante n’ont cessé d’être découverts ; on en compte aujourd’hui plus de 3000. Le ‘plan de désamiantage’ en Flandre a certainement donné un nouvel élan au secteur. Principalement dans les écoles et chez les particuliers. Par conséquent, les projets deviennent plus petits, mais pas moins complexes. Nous constatons une évolution constante du marché.
Travail en hauteur et le long d’une route fréquentée
Renotec doit prendre d’importantes mesures de sécurité, mais pas seulement pour l’amiante, car travailler en toute sécurité sur un échafaudage le long d’une route très fréquentée où des camions circulent à une vitesse de 50 km/h en frôlant la zone hermétique n’est pas une mince affaire. Nos travailleurs ne doivent pas porter de protection antichute, car cela rendrait le travail trop difficile dans une zone hermétique et avec une protection respiratoire individuelle. L’échafaudage est construit et ancré sous le pont afin que les travaux puissent être réalisés en toute sécurité.
Mais le plus important est que nos collaborateurs restent conscients des risques et ne laissent pas la nonchalance s’installer.
Un beau palmarès de « satisfaction client » en guise de fil rouge
Nous avons déjà enlevé l’amiante du viaduc de Kiewit Hasselt avant qu’il ne soit démoli et remplacé, nous avons enlevé les murs en amiante-ciment du pont de la E313 à Genk et Areno S.A., notre filiale à 100 % basée à Waremme, a désamianté plusieurs ponts et tunnels en Wallonie. Après 35 ans sur le marché, le Groupe Renotec fait toujours partie du top 5 des entreprises de désamiantage belges. Pendant l’exécution, nous travaillons presque exclusivement avec notre propre personnel et notre propre matériel. Nous maintenons un dialogue ouvert et honnête avec le client.
La sécurité, la qualité et la satisfaction du client constituent le fil rouge de chaque projet.
WeAreRenotec
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