Asbestsanering van bruggen vraagt om strikte veiligheidsmaatregelen
Je bent ze ongetwijfeld ook al tegengekomen: de in witte folie ingepakte bruggen met bijhorende wegversmallingen, flitspalen en verkeershinder … Ook Renotec draagt haar steentje bij tot de asbestverwijdering van ons bruggenpatrimonium voor deze hersteld of afgebroken worden.
Deel deze blog
As Safe As Possible: asbestsanering van brug W20 in Strombeek-Bever
In het voorjaar van 2022 saneerde Renotec de brug W20 in het complex Strombeek-Bever, op de A12 over de R0 in Grimbergen. Een technisch uitdagende opdracht, zowel op het vlak van veiligheid als planning. De werken vonden plaats in een volledig hermetische zone, midden in één van de drukste verkeerswisselaars van het land.
De wettelijk vastgelegde collectieve en individuele beschermingsmaatregelen beperken het risico op asbestverspreiding tot een absoluut minimum. Daardoor lopen onze medewerkers tijdens dergelijke interventies minder risico op asbestblootstelling dan de gemiddelde mens. Veiligheid staat bij Renotec altijd voorop. We hebben daar zelfs een eigen term voor: ASAP. Niet As Soon As Possible, maar As Safe As Possible.
De sanering van brug W20 was de derde asbestsaneringsopdracht die Renotec uitvoerde voor het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Concreet ging het om het verwijderen van de asbesthoudende coating van het betonoppervlak aan de onderzijde, de zijkanten (tot op niveau van de taluds) en de pijlers van de brug.
AWV was al langer opdrachtgever van Renotec binnen de divisie Burgerlijke bouwkunde. Met deze opdracht in Vlaams-Brabant groeide ook de samenwerking met onze asbestverwijderingsdivisie verder uit tot een structureel en succesvol partnerschap.
Strikte veiligheidsmaatregelen
Om de verspreiding van asbestvezels te vermijden en veilige omstandigheden te garanderen voor alle betrokkenen bij de verdere renovatiewerken, werd beslist om de brug preventief te saneren. Asbest kan immers ernstige gezondheidsproblemen veroorzaken wanneer microvezels, die vrijkomen bij veroudering of beschadiging van het bindmiddel, in de longen terechtkomen.
De stelling onder de brug werd hermetisch ingepakt met twee lagen folie, zodat geen enkele vezel kan ontsnappen. Daarnaast installeerde Renotec krachtige extractoren die lucht uit de werkzone afvoeren via meertrapsfilters. Deze installaties creëren een permanente onderdruk en voorkomen dat vezels zich bij eventuele lekken kunnen verspreiden naar de buitenlucht.
Elke medewerker draagt een volgelaatsmasker met ventilator dat ademlucht aanvoert via absoluutfilters. Daarnaast zijn ook stofdichte overalls, wegwerpondergoed en handschoenen verplicht. Na elke werkshift gebeurt een grondige decontaminatie via een sassensysteem, zodat zowel personen als materialen volledig gereinigd worden.
Asbest doorheen de jaren
Asbestsanering is al geruime tijd geen klassieke groeimarkt meer. De toepassing van spuitasbest, die aan de basis lag van de sector eind jaren ’80, is vandaag grotendeels verdwenen uit Vlaanderen. Tegelijkertijd werden doorheen de jaren steeds meer materialen geïdentificeerd met een (soms beperkt) asbestgehalte, intussen meer dan 3.000.
Het Vlaamse asbestafbouwbeleid gaf de sector een nieuwe dynamiek, vooral via projecten in scholen en bij particulieren. Die evolutie leidt tot kleinere projecten, maar daarom niet minder complexe. Renotec ziet de markt voortdurend verschuiven en speelt hierop in met gespecialiseerde kennis, ervaring en aangepaste werkwijzen.
Werken op hoogte langs een drukke verkeersas
Naast de specifieke risico’s van asbesthoudende materialen vergde dit project ook bijzondere aandacht voor werken op hoogte, in een ingepakte stelling langs een druk bereden verkeersas. Vrachtwagens passeerden op korte afstand van de hermetische zone, met snelheden tot 50 km/u.
Om veilig te kunnen werken binnen deze context werd de stelling onder de brug zodanig ontworpen en verankerd dat bijkomende valbeveiliging niet vereist was. Klassieke valbeveiliging zou het werken in een hermetische omgeving, gecombineerd met individuele ademhalingsbescherming, immers ernstig bemoeilijken.
Cruciaal blijft het veiligheidsbewustzijn van onze medewerkers. Alertheid, discipline en het vermijden van routine zijn bepalend om elk project veilig af te ronden.
Een sterk palmares met klantentevredenheid als constante
Renotec bouwde de voorbije decennia een sterk referentiepalmares uit binnen de asbestsanering. Eerder werd onder meer asbest verwijderd van:
- Het viaduct van Kiewit in Hasselt
- Bruggen op de E313 in Genk
- Diverse bruggen en tunnels in Wallonië
Na meer dan 35 jaar activiteit behoort Group Renotec nog steeds tot de top vijf asbestsaneerders in België.
Tijdens de uitvoering werken we quasi uitsluitend met eigen personeel en materieel, en hechten we veel belang aan een open en transparante dialoog met de opdrachtgever.
Veiligheid, kwaliteit en klantentevredenheid vormen daarbij de rode draad doorheen elk project.
WeAreRenotec
Gerelateerde blog artikelen
Deel deze blog
Deel deze blog
Deel deze blog