Laagwerker bij Renotec: expertise en innovatie
De laagwerker van Renotec is uniek in België. Het is de ideale tool voor inspecties en moeilijk bereikbare plaatsen.
Deel deze blog
Laagwerker voor inspectie en onderhoud van verkeersbruggen
Met de ABC 190/L van de Italiaanse constructeur Barin beschikken onze collega’s van de Burgerlijke bouwkunde over een vrachtwagen met laagwerker die voorlopig uniek is in België. We zetten deze in voor de inspectie en het onderhoud van verkeersbruggen. Het garandeert een veilig, snel en economisch toegangssysteem tot structuren waar het opzetten van een steiger niet haalbaar of duurzaam is. De laagwerker biedt zo garantie om snel, veilig en voordelig werk te kunnen leveren en wordt bediend door een gekwalificeerde operator van Renotec. De flexibiliteit van onze chauffeur is een meerwaarde voor klanten. We kunnen steeds op hem rekenen, ook tijdens de weekends en op onverwachte momenten. Onze klanten appreciëren deze service enorm. Die wendbaarheid is zeker één van onze sterktes in dit verhaal. Het is dan ook niet voor niets één van de kernwaarden binnen Renotec.
Veilig en efficiënt werken met de laagwerker
De klant werkt op het platform, beveiligd volgens de voorschriften, terwijl de operator van Renotec via een camera toezicht houdt. De ABC 190/L kan zich uitplooien over geluidspanelen en leuningen over een hoogte tot 5 m en kan tot 8 m onder het wegdekniveau van het kunstwerk zakken. De laagwerker reikt tot 19 m vanaf de uitkragende constructie (randbalk) van de brug. Parallel aan een brug opgesteld heeft het platform een lengte van maximaal 12 m. Dit is ideaal voor bijvoorbeeld het plaatsen van voorlopige veiligheidsleuningen. We gebruiken onze laagwerker voor diverse werkzaamheden, zoals herstellingen en werken op moeilijk bereikbare plaatsen.
Veel toepassingsmogelijkheden
Hoogtewerkers vind je op elke hoek van de straat, maar laagwerkers zijn in België nog zeer zeldzaam. En dat terwijl ze wel bijzonder nuttig kunnen zijn. Voor kleine herstellingen is het niet altijd mogelijk om boven het kanaal een omslachtige stellingconstructie te maken. Dit brengt ook een grote mobilisatie- en demobilisatiekost met zich mee. Niet alleen boven het kanaal, maar ook bij hele hoge bruggen, die je vaak ziet in Wallonië, is de laagwerker een heel logische optie.
Bijvoorbeeld bij de viaducten van Cheratte (40 m) en Polleur (50 m), waar betonreparaties en inspecties werden uitgevoerd vanop ons loopplatform. Het viaduct in Vilvoorde is ook een mooi voorbeeld van een kunstwerk waar onze laagwerker zou kunnen gebruikt worden. Ook daar zijn zones waar je niet geraakt met een hoogtewerker.
Andere werken waar de laagwerker zeer nuttig kan zijn, is bij :
- De herstelling van keermuren
- De herstelling van schilderwerken
- Het plaatsen van kabels en leidingen
- Het uitvoeren van inspecties uit te voeren
Steeds vaker zetten we de laagwerker in op werven van externen, maar uiteraard gebruiken we hem ook optimaal voor onze eigen werven.
Flexibele inzetbaarheid van onze laagwerker
De voordelen van een laagwerker op economisch vlak en op het vlak van flexibiliteit en veiligheid zijn overduidelijk en dat beseffen ook aannemers, besturen en opdrachtgevers steeds meer.
Wanneer eventuele schade op voorhand niet wordt geanalyseerd met behulp van een laagwerker, dan ligt de inschatting vaak ver van de realiteit. En dat kan voor heel wat onvoorziene kosten zorgen. Bouwpartijen beseffen dit steeds beter en we merken dan ook een stijgende vraag naar onze laagwerker.
Dat onze laagwerker snel en flexibel inzetbaar is, is een grote troef. Soms is de laagwerker enkele maanden actief op dezelfde werf, maar evengoed wordt hij maar enkele dagen of zelfs een halve dag ingezet. Zo werden we onlangs nog geconfronteerd met een onvoorzien stuk betonrot van 2,5 m op 2,5 m. Dit moest van onderuit bekist kunnen worden en de laagwerker werd toen meteen ingezet om het probleem op te lossen.
Vraag versus aanbod
Voorlopig kan Renotec klanten, dankzij de uitmuntende planning en communicatie, nog prima bedienen, maar het wordt wel steeds drukker. Soms is de vraag groter dan het aanbod, maar dankzij goed overleg en mits duidelijke afspraken vinden we steeds een oplossing. De klanten kennen ons intussen ook op dat vlak. Vorig jaar zaten wij omwille van vandalisme bijna twee maanden zonder onze laagwerker en dat was een groot probleem.
Wij moesten een laagwerker uit Duitsland laten komen om de continuïteit van de locaties te waarborgen, wat kosten met zich meebracht. Maar zo behielden we wel het vertrouwen van onze klanten. De huidige brandstofprijzen zorgen er bovendien voor dat bedrijven onmiddellijk Renotec raadplegen alvorens een beroep te doen op onze buurlanden. Een tweede laagwerker aankopen zou een oplossing kunnen zijn, maar de investering is wel groot.
En voorlopig lukt het zeker nog. Heel drukke momenten wisselen af met minder drukke periodes. Tijdens die kalme periodes zetten we onze chauffeur ook in voor de gewone transporten. En het is inderdaad een stevige investering. Daarom hebben we 10 jaar geleden, voordat we de laagwerker aankochten, ook beslist om naast de eigen werven ook in te zetten op verhuur. Om het rendabel te maken. Een keuze die ons vandaag zeker geen windeieren legt.
Meer info nodig? Contacteer ons!
Cécilia Lagneaux – +32 499 77 28 03 – Cecilia.Lagneaux@renotec.be
WeAreRenotec
Gerelateerde blog artikelen
Deel deze blog
Deel deze blog
Deel deze blog